中國(guó)制造2025作為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，伴隨著新一代人工智能和人工技術(shù)的深度融合，新一代智能制造應(yīng)運(yùn)而生，成為新一輪工業(yè)革命的核心技術(shù)，將引領(lǐng)制造業(yè)的發(fā)展理念和生產(chǎn)模式產(chǎn)生重大的變革，重塑制造業(yè)的發(fā)展路徑、技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)。

在智能制造的時(shí)代，如果沒有智能供應(yīng)鏈引導(dǎo)和支撐，智能制造將只能停留在實(shí)驗(yàn)室階段。智能制造需要體現(xiàn)智能、自我感知及自我決策，而這些需要依托良好的智能供應(yīng)鏈生態(tài)環(huán)境，解決遠(yuǎn)比實(shí)驗(yàn)室更為復(fù)雜的實(shí)際運(yùn)作問題，否則，智能制造將只是一句口號(hào)。

智能供應(yīng)鏈的未來發(fā)展，將更多體現(xiàn)互聯(lián)互通，大數(shù)據(jù)等一批新型技術(shù)將在此充分運(yùn)用，供應(yīng)鏈更加傾向于移動(dòng)化方式訪問數(shù)據(jù)，可視化的展現(xiàn)數(shù)據(jù)，更加注重人機(jī)系統(tǒng)的協(xié)同，實(shí)現(xiàn)人性化的技術(shù)管理。

智能供應(yīng)鏈的升級(jí)重點(diǎn)是提升價(jià)值鏈協(xié)同效率、滿足客戶訂單交期、提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度，使全球范圍內(nèi)的供應(yīng)鏈更加合理，智能供應(yīng)鏈?zhǔn)侵悄苤圃斓幕A(chǔ)，需要用供應(yīng)鏈的全局思維將智能制造串聯(lián)起來。

智能工廠的物流升級(jí)：

傳統(tǒng)物流偏向于功能傳導(dǎo)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)聚核裂變，而要由傳統(tǒng)物流向智慧物流升級(jí)，需要從五大維度同步開展：

第一條：組織的升級(jí)，傳統(tǒng)的物流組織功能單一、增值服務(wù)薄弱，僅簡(jiǎn)單的服務(wù)生產(chǎn)線，而智慧物流則轉(zhuǎn)變?yōu)樯舷掠蔚膮f(xié)同、從單一的內(nèi)部服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ艿膬?nèi)外部服務(wù)。

第二條：物流模式的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)物流模式簡(jiǎn)單，例如入廠物流更多以直送為主，智慧物流則強(qiáng)調(diào)多種物流模式的共存發(fā)展，如Milk-run 模式，VMI 模式，聯(lián)合廠房方式等等。

第三條：包裝的轉(zhuǎn)變。工欲善其事，必先利其器，智慧物流下的包裝更多合理，從物流模數(shù)、材質(zhì)、防靜電等方面迭代升級(jí)。

第四條：充分發(fā)揮鏈主企業(yè)價(jià)值，從無(wú)序到有序，引入MMOG等課程，著眼全球供應(yīng)鏈。

第五條：達(dá)成路徑軟硬兼施，從硬件設(shè)備的升級(jí)及軟件管理方面同步實(shí)現(xiàn)。

智能物流有很好的發(fā)展前景，將配合智能制造徹底改變生產(chǎn)方式。但是在落地過程中，還要很多挑戰(zhàn)和難點(diǎn)需要克服，鑒于此，他提出智能工廠物流落地建議四要和三不要，四要：1.要重視流程再造與優(yōu)化；2.要重視規(guī)劃；3.要重視標(biāo)準(zhǔn)遵守，后續(xù)的接口；4.要重視數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)與安全。三不要：不要再落后的工藝流程基礎(chǔ)上搞自動(dòng)化；不要在落后的管理基礎(chǔ)上搞信息化；不要在不具備網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化的基礎(chǔ)上搞智能化。

制造業(yè)供應(yīng)鏈管理及供應(yīng)鏈計(jì)劃：

智能制造既要有智能工廠，也要有智能供應(yīng)鏈作為支撐，不管制造發(fā)展到什么樣的水平，供應(yīng)鏈的邏輯作為企業(yè)運(yùn)營(yíng)的頂層邏輯之一，永遠(yuǎn)都是不可或缺的；而智能工廠的供應(yīng)鏈升級(jí)，一方面體現(xiàn)在硬件、IT的升級(jí)，另一方面，是思維方式、思考方式的軟件升級(jí)。

產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理及市場(chǎng)營(yíng)銷三大職能相互協(xié)同、相互促進(jìn)共同發(fā)力成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的三大核心。而供應(yīng)鏈又顯得更為重要。供應(yīng)鏈能力是企業(yè)在曠日持久、堅(jiān)持不懈的迭代升級(jí)過程中形成的系統(tǒng)性、結(jié)構(gòu)性的能力，未來在同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，能夠拉開差距，形成結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢(shì)的，一定是供應(yīng)鏈管理。

供應(yīng)鏈管理的本質(zhì)是協(xié)同和平衡，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈計(jì)劃是供應(yīng)鏈管理的核心與靈魂，搭建供應(yīng)鏈計(jì)劃與產(chǎn)銷協(xié)同機(jī)制，需要從戰(zhàn)略入手，橫向、縱向拉通、協(xié)同與同步，從周產(chǎn)銷、月產(chǎn)銷和季產(chǎn)銷等做好協(xié)同。同時(shí)提出做好供應(yīng)鏈計(jì)劃的六大前提是：1.思維方式的轉(zhuǎn)變 2.要有明確的藍(lán)圖規(guī)劃 3.抓基礎(chǔ)、建規(guī)則 4.需求管理是源頭。5.以庫(kù)存為抓手 6.信息共享、過程透明。

提出供應(yīng)鏈領(lǐng)先性變革路線：首先要整體規(guī)劃、夯實(shí)基礎(chǔ)，其次內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈優(yōu)化，縱向集成，橫向拉通，實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)，再次是對(duì)外協(xié)同拓展，建立合作伙伴協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，最后實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈，建立主導(dǎo)行業(yè)的供應(yīng)鏈。

踐行定制家居的柔性“智”造：

從點(diǎn)、線、面三維度提出智能制造升級(jí)之路，首先在點(diǎn)的維度上，充分采用先進(jìn)的物流技術(shù)及設(shè)備，如機(jī)器人分揀技術(shù)、自動(dòng)立體庫(kù)技術(shù)等。在線的維度上，建立柔性線、訂單自動(dòng)分揀線，滿足定制生產(chǎn)需要，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)定制化。從面的維度上指出，智能工廠的建立以工業(yè)4.0為標(biāo)準(zhǔn)，采用信息化與自動(dòng)化相融合的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)減員增效。

定制家居的柔性智造也有很多經(jīng)驗(yàn)及反思。智能工廠常常面對(duì)巨額投資，此時(shí)需要做充分、精細(xì)的成本計(jì)算，同時(shí)尋求合作伙伴，共同成長(zhǎng)與發(fā)展。

智能工廠建設(shè)是一項(xiàng)多技術(shù)相融合的綜合工程，是多個(gè)信息平臺(tái)的資源整合，需要做好嚴(yán)格的項(xiàng)目管理，做好周期把控、充分理論論證，重視軟件系統(tǒng)，以開放、創(chuàng)新的思想不斷優(yōu)化。

美的數(shù)字化轉(zhuǎn)型-智能工廠信息平臺(tái)升級(jí)：

自2012年開始，美的數(shù)字化不斷轉(zhuǎn)型， IT戰(zhàn)略充分契合企業(yè)戰(zhàn)略，由最初實(shí)施的632戰(zhàn)略到632+推進(jìn)再到數(shù)字化2.0的迭代升級(jí)；數(shù)字化2.0更是從營(yíng)銷、研發(fā)、制造、物流、客服、金融、大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈的拉通，充分將數(shù)字化運(yùn)用在工藝及仿真、C2M方面。

智能制造將實(shí)現(xiàn)制造端價(jià)值鏈的拉通，美的集團(tuán)此過程以精益為基礎(chǔ)，聚焦交付精準(zhǔn)、效率提升、品質(zhì)改善、數(shù)字化透明，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化、生產(chǎn)透明化、物流智能化、管理移動(dòng)化、決策數(shù)據(jù)化。

美的智能制造信息化從兩個(gè)方向入手，一方面是價(jià)值鏈延伸，另一方面是深化聯(lián)機(jī)應(yīng)用。整體以計(jì)劃拉動(dòng)為前提，與上游供應(yīng)商之間進(jìn)行打通，實(shí)現(xiàn)供需雙方高效的協(xié)同，同時(shí)針對(duì)核心的上游供應(yīng)商，由原來的結(jié)果協(xié)同向過程協(xié)同延伸，打造全價(jià)值鏈的運(yùn)營(yíng)能力。

供應(yīng)商物流數(shù)字化管理－ 送貨協(xié)作，從供應(yīng)商出廠到軌跡跟蹤以及供方進(jìn)廠車輛全程閉環(huán)跟蹤，實(shí)現(xiàn)整個(gè)送貨的高效協(xié)作；建設(shè)數(shù)字化工廠，車輛預(yù)約、車位管理、部品區(qū)貨位管理、關(guān)鍵件來料標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)采集代替手工采集安規(guī)、外觀聯(lián)機(jī)智能判定，基于精益的場(chǎng)內(nèi)物流。

美的集團(tuán)正逐步構(gòu)建美的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，并延伸至上下游，打造企業(yè)全價(jià)值鏈的營(yíng)運(yùn)能力。